2013锦标赛,2013年体育赛事赛历

1.受疫情影响 2020年F1上海站将延期或取消

2.女排在哪里比赛

3.中国羽毛球公开赛赛程

4.小汉破纪录？越南新分站？F1新赛季云展望

5.波尔蒂芒将举办2020赛季MotoGP收官战

6.2020年F1中国大奖赛正式官宣取消！只能遗憾地明年再见了！

7.赛事 | 受疫情影响F1、WEC、WRC、MotoGP等多项比赛暂停

F1今天宣布本赛季赛历新增4场分站赛：土耳其、巴林（双赛）、阿布扎比，使今年的分站总数达到17场。

本赛季F1将不会前往中国进行比赛，我们要感谢久事体育在近几个月以来的支持与配合，并且非常期待明年回到上海比赛。

F1主席兼CEO切斯·凯里表示：“本赛季F1中国大奖赛未能如约而至，这对我们和广大车迷来说都是极其遗憾的。每一年，F1中国大奖赛现场总能呈现无与伦比的盛况，数不胜数的中国车迷向我们展现了他们对这项运动的极大热情。今年，我们遭遇了前所未有的艰难时刻，非常感谢久事体育在过去这段时间以来对我们的大力支持，期待下赛季上海见。”

2020赛季F1赛历更新版

土耳其、巴林（双赛）、阿布扎比将加入修订后的2020年赛历。我们要感谢所有的赞助商和合作伙伴的辛勤工作，使得这个包含17场分站赛的赛季成为现实。

在修订后的赛历中的部分比赛将对有限数量的车迷开放，包括贵宾室也将开放，我们正在与每个赛事推广方讨论以敲定最终细节。虽然我们希望看到尽可能多的车迷在安全的情况下尽快重返现场观赛，但我们的首要任务仍然是保证F1大家庭和办赛国当地的安全，我们将在这个基础之上审查车迷入场的情况。

由于新冠疫情的持续影响，我们将继续与所有的赛事推广方和当地政府保持密切联系，以确保我们能以最安全的方式进行比赛，并且密切监测每个国家的实际情况，包括出行限制和当地的卫生防疫程序。

F1主席兼CEO切斯·凯里表示：“我们很自豪地宣布，土耳其、巴林、阿布扎比将成为我们2020赛季的一部分。今年的疫情给F1和全世界带来了前所未有的挑战，我们要向F1中的每一个人、国际汽联、车队和合作伙伴致敬，他们让这一切成为了现实。虽然我们对一些分站赛的取消感到遗憾，但我们充满信心，赛季有不错的开局，接下来会继续通过经典和全新的比赛为车迷们呈现出激动人心的场面。”

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

受疫情影响 2020年F1上海站将延期或取消

F1在周二公布了创纪录的2021赛季23场比赛的初步赛历，标志着F1有史以来最雄心勃勃、最繁忙的赛程即将开启。尽管受到新冠疫情的影响，2020年计划中的一半以上的赛事被迫取消，但F1并没有偏离扩大赛程，而且临时调整的赛程很受欢迎，包括重新回归的伊莫拉赛道，以及新加入的波尔蒂芒赛道和穆杰罗新赛场，但2021年的赛历看起来非常正常。

2021年的拟议赛历包含23场比赛，其中包括两次三连赛，并在12月初结束，这无疑是F1有史以来最雄心勃勃的一次征程。23场比赛对F1围场来说是否太多，是否现实？

在赛程中再增加一场比赛几乎不令人意外。作为扩大F1计划的一部分，自由媒体集团一直将每赛季25场左右的比赛作为目标，尽管会担心如何扩大车队的人员及开支。

车手们总是体谅更多的比赛会给车队和工作人员带来的压力，尽管更多比赛的前景可能会令人兴奋。

对此，威廉姆斯车队的乔治-拉塞尔说：“作为一名赛车手，你希望尽可能多的比赛。但最终，我知道这给工程师和机械师会带来压力。我们有时可以奢侈地在两场比赛之间回家，而这些家伙经常一次离开他们的家人三个星期，这是不可能持续的。如果赛历要增加，小车队肯定需要更多的帮助，车队人员分成两批才能在赛季中分散开来。我希望尽可能多地参加比赛，但这需要合理，对于工作人员来说，需要有一个很好的妥协，因为他们有自己的生活和家庭。”

红牛车手维斯塔潘认为，在赛程中增加更多比赛的真正压力，那些做出决定的人或许并没有意识到。归根结底，机械师才是要吃点苦头的人，而F1的大老板们则是晚到早走，所以当然不会有太大的变化。

随着比赛数量的不断攀升，轮换人员和车队的想法是车队早就讨论过的。威廉姆斯车队代理主帅西蒙-罗伯茨表示，这已经在2021年的计划中，确保工作人员不会参加每一场大奖赛。罗伯茨说：“这是我们几个月来一直在研究的事情，我们计划能够为人们创造一些轮换。每年离开22或23场比赛是非常非常累的，并且消耗了整个团队的能量。幸运的是回到工厂后，我们已经有了足够多有经验的人，以目前新冠疫情情况来看，我们无论如何都要让他们待命。明年我们基本上会把比赛配给大家。”

即使是车队老板也很理解参加每场比赛可能带来的压力。梅赛德斯车队的托托-沃尔夫曾公开谈论过他在执掌这支冠军车队期间所面临的?“代价”，减少现场出席是他目前对自己未来的考虑之一。

法拉利车队领队比诺托透露，他正在考虑最早在今年缺席一些比赛，部分原因是为未来更多的轮换做准备。他说：“你需要平衡你在赛道和工厂的任务，对于我自己来说，我认为我不会参加所有的比赛。即使在2020年，我也在考虑从土耳其开始跳过赛季最后部分的一些比赛，但这更多的是明年的可能性。增加比赛数量需要做一个判断，在可以照顾到一些工程师和技术人员的地方，最终找到平衡点。”

给车队带来挑战的不仅是比赛数量，还有比赛的规律性。F1在2018年首次尝试三连赛，分布在法国、奥地利和英国。由于其造成的压力，遭到了广泛的反对，并一致认为永远不会运行它。2020年的日程表出于完成一个赛季的需要，采用了四次三连赛，但车队老板曾警告说，这不能成为常态。

2021年的赛程有两次三连赛，中间只隔了一周。斯帕、赞德沃尔特和蒙扎在8月底/9月初集中在一起，之后是俄罗斯、新加坡和日本。7周6场比赛是一个很大的要求。但有些人乐观地认为这将是可行的，这要归功于一些工作人员的轮换，并在运用在2020年。

雷诺体育总监艾伦-佩尔曼说：“说实话，我并没有过分担心，我认为今年我们会进行四次三连赛，如果我的计算是正确的，我们已经很好地应对了。所以，我没有什么大的担心。我们组织出差人员和他们的休息时间，以及我们如何在比赛之间重建的方式对我们来说非常好。我会非常高兴能够恢复一些正常的状态，如果我们做了23场比赛，那么很棒。”

随着全球各地恢复封锁，感染率上升，各国可能对承诺举办大型国际赛事感到不安。对进出国家的限制也将是可能影响赛事可行性的因素，尤其是在下赛季的早期。

但F1已经证明其测试协议确实有效，让国际汽联有信心可以在任何地方安全地进行比赛。虽然车队并没有被告知明年赛历上的任何后备赛事，但今年的赛程以备用赛道的方式进行挽救，证明任何可能出现的缺口都可以被填补。赛道的需求量很大，这意味着越南站留下的空缺不会被其他赛道填补。

越南站的失败对F1来说是一个很大的打击，因为这本来是自由传媒旗下引进的第一个符合其“目的地城市”?模式的新赛事。但据了解，这项大奖赛在整个筹划过程中困难重重，从赛历中去除的原因也很多。河内人民委员会主席阮德忠因贪污罪于8月被捕，他是前河内市长，也是大奖赛的主要支持者。

明年赛程上最大的疑问之一似乎是围绕着巴西大奖赛，因为计划移师里约热内卢。但昨晚有消息称，由于里约项目面临棘手的时间限制，比赛将会继续留在英特拉格斯，该项目仍未获得所需的政府批准。不过，英特拉格斯将在现有的由伯尼-埃克莱斯通签署的免费协议于2020年到期后，由新的推广人负责比赛。

2021年的23场比赛日程是非常雄心勃勃的，但由于F1希望从疫情的影响中恢复过来，并为任何余震做好准备，即使最终略有不足，但高举高打是一个明智的策略。

对于在围场上工作的车手来说，他们的人力成本到底是多少，我们只有在下个赛季结束后才能知道。到那时，23场比赛的数字可能已经在未来的计划中被超越了。

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女排在哪里比赛

2月5日，各车队在F1策略小组会议上就“中国站比赛的问题”进行讨论，但有关消息称并未从中国赛事推广方得到“能否举办”的确切消息，F1赛事竞赛事务主管罗斯·布朗表示还将继续等待，看新型冠状病毒疫情的发展情况如何，最终结果可能会在一两周内逐渐明朗。

原本2020年上海站将于4月17日-19日在上海国际赛车场举办，如果今年不能够按时举办或者延期举办的话，这是上海站自2004年以来首次缺席F1赛历。

2月2日，由于安全问题，国际汽联已经宣布取消原定3月21日在三亚举办的FE电动方程式比赛，是否延期还在协商之中。

2月3日，上海市体育总会也发文，“暂停一切体育赛事活动，直至疫情结束。”我们都知道2003年的SARS是在5月份宣告结束，所以在没有特效药或者疫苗的情况下，少则一个月，多则三个月的情况还是很有可能发生的。只要疫情不结束，F1上海站不可能按时举办。

同期，有传言称上海方面想和俄罗斯站对调比赛时间，但遭到了俄罗斯主办方们的拒绝。罗斯·布朗也在5日的采访中证实了这一消息，“我们不会和某站对调日期，但是可以研究找一个空窗期将上海站延期举办。”

不过延期举办让车队和车手以及工作人员都不满意，目前有两个方案，第一，将中国站移至匈牙利站之后（夏休期的第一个周末）；第二，将中国站移至巴西站和阿布扎比站之间。不过这两个方案在提交车队讨论后均未获得通过。

今年F1赛程过于紧密无法做出太大调整，这是板上钉钉的事情，所以我们很有可能缺席今年的赛历。中国站无论对于国际汽联、主办方、赞助商来说都是极为重要的市场，但是生命安全才是重中之重，让我们静待这场疫情风暴早点过去。

上一次F1分站被取消是哪一年、哪一站？

2011年巴林站。按照原计划，巴林站本将作为2011年揭幕战，在3月11日-3月13日举办，不过由于巴林国内政治局势的动荡-“巴林示威活动”，考虑到车手、车队、车迷的安全问题，当时F1掌门人伯尼·埃克莱斯顿叫停了此次比赛。2012年，巴林又重新回到赛历之中。

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中国羽毛球公开赛赛程

女排在哪里比赛如下：8月23日，全国女排锦标赛在合肥市体育中心体育馆拉开帷幕。

全国女排锦标赛由中国排球协会主办，每年举行一次，是国内女排赛事中规模最大，规格最高的比赛之一，全国排球锦标赛在中国排球界具有重要地位，是评价和选拔国家队队员的重要依据。同时，该比赛也吸引了大量的排球爱好者和观众，成为中国体育赛事中备受关注的一项。

这次比赛吸引了来自天津、江苏、福建、辽宁、上海、山东、北京、河南、浙江、四川、云南、广东、河北等13支省级队伍参赛。所有队员均优选自省队，基本是在国内超级联赛，甚至在国外顶级联赛效力。

本次比赛历时9天，38场比赛。根据赛程安排， 8月23日-8月25日是A/B/C/D组内单循环赛；8月26日-8月30日是排位赛；8月30日-8月31日是半决赛和决赛。

扩展资料：

世界女子排球锦标赛（FIVB Volleyball Women's World Championship）是由国际排联（FIVB）举办的国际排球比赛，每2年举行一届，始于1952年，是女排“三大赛”（世锦赛、世界杯和奥运会女排比赛）中最早的赛事，也是参赛球队最多的赛事。已举办过17届。

起源与发展：

世界锦标赛受到各国普遍重视。原与奥运会同年举行，1962年起改在奥运会后第二年举行（女子第五届除外）。冠军获得者可直接参加下届奥运会。

第一届世界锦标赛始于1949年，最开始比赛并不受洲际人数的限制，即提出参赛申请的队，都可获得参赛资格；但从1986年（男第11届，女第10届）国际排联规定只允许16个队参加世锦赛，因为排球运动已逐渐成为一项世界性的热门运动，希望获得参赛资格的国家越来越多。

具体参赛资格为上一届比赛获得第一名到第7名的7只球队，举办国一个队、五大洲锦标赛5个冠军队、最后资格预定赛（巡回优胜杯）的前3名共16只参赛队伍。

1994年国际排联对世锦赛的参赛资格作了修改。对国际排联直辖举办的最后资格预选赛，从取原来的前3名增加至前9名有资格参加比赛。取消“世锦赛上届比赛2至7名有当然参赛资格”的规定。

北京时间2023年6月23日，国际排联管理委员会批准通过2025至2028年赛历。根据安排，世界男、女排球锦标赛将由每四年一届改为每两年举办一届，分别在2025年和2027年举行。此外洛杉矶奥运会排球项目参赛资格获取办法也做出了调整。

小汉破纪录？越南新分站？F1新赛季云展望

中国羽毛球公开赛赛程如下：

9月5日10:00-18:00男子单打资格赛；9月6日10:00-18:00女子双打资格赛；

9月7日10:00-18:00混合双打资格赛；9月8日10:00-18:00男子单打第一轮；

9月9日10:00-18:00女子双打第一轮；9月10日10:00-18:00混合双打第一轮；

9月11日10:00-18:00男子单打第二轮等。

一、2023年中国羽毛球公开赛

2023年中国羽毛球公开赛为第32届中国羽毛球公开赛，是2023年世界羽联世界巡回赛的其中一站，属于第二级别（超级1000赛）赛事。本赛事由中国羽毛球协会主办，江苏省体育局和常州市人民政府承办。

本届赛事于2023年9月5日至9月10日在中国江苏省常州市的常州奥林匹克体育中心举行，总奖金为125万美元。2023年9月10日晚，2023中国羽毛球公开赛在常州闭幕，江苏省体育局局长陈少军出席活动并颁奖。

二、筹备阶段

2022年6月18日，世界羽联（BWF）宣布了2023-2026年羽毛球世界巡回赛举办城市名单，常州从全世界众多申办城市中脱颖而出，再次成功获得2023-2026年中国羽毛球公开赛的承办权。

根据世界羽联（BWF）新周期赛历安排，作为世界羽联巡回赛——超级1000赛事，中国羽毛球公开赛与全英公开赛、印尼公开赛和马来西亚公开赛同属一个级别，全球仅有4站。

2023年6月，为推广中国羽毛球公开赛的视觉形象，推动赛事形象宣传及传播，2023中国羽毛球公开赛面向社会征集吉祥物和宣传口号。2023年8月11日，汇丰世界羽联巡回赛超级1000赛——2023威克多·中国羽毛球公开赛新闻发布会在常州召开。

波尔蒂芒将举办2020赛季MotoGP收官战

让我们暂且放一放疫情所带来的紧张与不快，将思续上传到云端，一起眺望远处的世界，比如F1的新赛季都应该关注点儿什么？

看看新车

随着新赛季的临近，各支车队的新车发布会开启了轮番“轰炸”模式，在展望整个赛季前，我们不妨先看几辆有故事的新车。

法拉利SF1000：命名咱能不能有点规则？

2018年法拉利车队的赛车名称为SF71H，2019年发布SF90，今年法拉利直接把车升级到了SF1000，这乍一看有些跃进式的命名规律背后，是法拉利在F1赛场上的辉煌历史。在2020年的F1大奖赛中，法拉利将成为历史上第一支参加过1000场F1分站赛事的车队。法拉利官方表示，SF1000已经克服了上赛季困扰车队的空气动力学问题，相信在本赛季它会有很强势的表现。SF1000能否为法拉利的1000场纪念拼来更好的成绩？我们拭目以待。

迈凯伦MCL35：将“心”比“心”，换“心”而来

到现在为止，迈凯伦已经连续两个赛季采用了来自雷诺的发动机。虽然迈凯伦在上赛季的成绩有很大进步，但这仍旧改变不了MCL35将会成为最后一辆采用雷诺发动机的迈凯伦F1赛车的事实。在2021赛季，迈凯伦的新赛车将重回梅赛德斯-奔驰发动机的怀抱。值得一提的是，迈凯伦今年的赛车涂装配色像极了2005-06赛季成就阿隆索两届F1总冠军的雷诺赛车，不知迈凯伦这样的“招数”能否吸引“头哥”加速回归F1的步伐？

汉密尔顿VS舒马赫

想要在赛场观看汉密尔顿与舒马赫的贴身对决显然有些不现实，不过仅仅是汉密尔顿挑战车王舒马赫的记录也足够令人激动了。从数据上来看，汉密尔顿将非常有希望在2020年超越舒马赫所保持的7次世界车手冠军及91场分站比赛冠军这一纪录。截至上赛季结束，汉密尔顿已将84场分站比赛冠军收入囊中（配图并非最新更新数字），2020赛季将会是他书写历史的一年，当然我们也将会成为历史的见证者。

开着F1游览越南——Hermann?Tilke的生意真挺好

就像我们平日打游戏时乐于解锁新的任务或道具一样，每当F1来到一个新的国度，源自赛道与环境的新鲜感总会令人十分期待。在2020年，河内赛车场将举办第一次F1越南大奖赛，这条赛道与上海国际赛车场出自同一个设计师——Hermann?Tilke。河内赛车场包含23个弯道以及一条F1?2020赛程中最长的直道，该直道长达1.5公里。

家门口的F1推迟了——别取消就行，延期不是事儿

鉴于国内的新型冠状病毒疫情尚未结束，出于对公共卫生安全的考量，经过中国汽摩联合会（CAMF）和上海体育总局的商讨后，决定申请推迟2020年F1中国大奖赛的时间。FIA表示如今的中国大奖赛已是F1赛历中不可或缺的一部分，FIA将会持续关注中国疫情状况的发展及改变，进而研究2020?F1中国大奖赛合适的举办时间。

近期，越来越多有关F1新赛季车手或是赛车的重磅新闻不失为减轻我们精神压力的灵丹妙药。即将到来的F1新赛季依旧猛料不断，在无比期待精彩对决上演的同时，作为车迷的我们只愿F1的速度能早日带走2020年这有些混乱的伊始。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020年F1中国大奖赛正式官宣取消！只能遗憾地明年再见了！

FIM、IRTA和多纳体育宣布2020赛季MotoGP世界摩托车锦标赛赛历增加第十五场大奖赛，这场赛事将于11月20-22日举办，并成为赛季收官战。

举办赛季收官战的地点为葡萄牙波尔蒂芒的阿尔加夫国际赛道。这条2017年以来MotoGP的备选赛道如今将开启它在MotoGP赛历首秀。

阿尔加夫是一条独特的赛道，特殊的高差变化和起伏的布局让它拥有高速过山车的美名。阿尔加夫赛道将成为2012赛季后MotoGP首次回归葡萄牙，这项赛事也将见证葡萄牙车手Oliveira首次在顶级组别迎来主场作战。

Jorge?Viegas（FIM主席）：“很荣幸MotoGP将会在阔别八年之后回归我的故乡，葡萄牙上一次举办MotoGP赛事还是在2012年5月的埃斯托里尔。我非常感谢多纳、阿尔加夫国际赛道和葡萄牙摩托车联合会能够满足举办2020赛季世界摩托车锦标赛葡萄牙站的条件。”

Paulo?Pinheiro（阿尔加夫国际赛道首席执行官）：“在我们的赛道举办MotoGP赛事对我们的团队来说是极大的成就！MotoGP是两轮赛车运动的巅峰，我们很激动能够举办这一赛事。我们与多纳有着长期合作，自从2017年以来为这一位置达成协议，最终所有的努力得到了回报。对于MotoGP阵容中的Oliveira而言，能够为领奖台而战将会为本场赛事带来更多意义，希望锦标赛冠军将在这里决定。”

“我们正在努力让观众能够入场观赛，我们将开启一个能够容纳30000车迷的比赛周末，也会和多纳及卫生部门确定接下来的方案。我们对于举办这场赛事的喜悦溢于言表。”

Carmelo?Ezpeleta（多纳体育首席执行官）：“对我们而言这是一个大新闻，我们在2017年与波尔蒂芒签署了作为任何情况下的预备赛道合同，我们也一直与他们保持联系。我们和Superbike来到过波尔蒂芒，我们也认为这是一个奇妙的机遇，按照协议赛道表面也将在Superbike赛事后重新铺设。当我们向车手们解释这一点时他们也很激动，因为他们在电视上见过这条赛道，但我们从未涉足这里。

“葡萄牙在这项赛事中有着悠久的历史，在埃斯托里尔赛道也有众多经典战役。有机会重回葡萄牙对我们来说是件好事，特别是Oliveira作为一位葡萄牙车手能够在自己的家乡作战。我们非常高兴能在年底来到波尔蒂芒进行比赛。”

附：2020赛季MotoGP新版赛历

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赛事 | 受疫情影响F1、WEC、WRC、MotoGP等多项比赛暂停

[汽车之家?新闻]?日前，F1中国大奖赛官方正式宣布，由于受到疫情带来的不稳定因素的影响，2020赛季F1中国大奖赛正式官宣取消。经上海久事体育产业发展（集团）有限公司与F1研究商议，决定（2020）年内不举办F1中国大奖赛。

2020赛季F1中国大奖赛原定于4月19日举行，但由于年初爆发的新冠疫情，官方也于2020年2月发布了F1中国大奖赛延期的相关公告。8月25日，F1官方正式公布了最新版本的2020赛季赛历。遗憾的是，中国大奖赛并不在榜，这意味F1的轰鸣再次光临上海国际赛车场至少需要等到2021年。

随后，F1中国大奖赛官方也发布了关于票务的官方声明，声明称“所有退票退款均通过原购票渠道办理。国际汽联FIA、一级方程式赛车管理有限公司及其关联公司、赛事承办方上海久事体育产业发展（集团）有限公司以及上海国际赛车场经营发展有限公司若非您的原购票渠道，恕难直接为您办理退票退款，敬请谅解。”

F1官方发布的最新版本赛历包含了总计17站的比赛。从2020年7月3日开始，目前已进行了6站，而第7站也将于8月28日起在比利时斯帕赛道举行，随后F1?2020赛季的剩余比赛也将辗转意大利、德国、葡萄牙、土耳其、巴林以及阿布扎比等多地举行，并于2020年12月13日结束本赛季的比赛。而F1中国大奖赛自2004年登陆上海以来，每年都吸引了大量车迷前往观赛，2020年比赛的取消也不得不让大家遗憾地等待来年了。（文/汽车之家?马艾骏）

最近一段时间，新冠病毒疫情在全球范围迅速蔓延，欧洲、美洲、大洋洲目前形势相当严峻。为了车手、工作人员和观众们的安全，F1、WEC、WRC、MotoGP等多个国际赛事近期的比赛被取消或延期。

F1澳大利亚大奖赛取消

3月13日，F1、国际汽联和澳大利亚大奖赛团体联合发布声明：2020赛季F1澳大利亚大奖赛确认取消。在确认迈凯伦车队的一名成员对新型冠状病毒测试结果呈阳性并且车队决定退出澳大利亚大奖赛之后，F1和FIA在周四晚上召集了其他9名车队领队进行会议。会议最终的讨论结果，多数意见认为比赛不应该继续进行。对于成千上万观看比赛的车迷来说，这是一个令人失望的消息，所有已购票的车迷将得到全额退款，在适当的时候会发布进一步通知。

FE暂停本赛季的比赛

3月13日，FE电动方程式官网发布消息：鉴于世界卫生组织宣布COVID-19病毒已具有大流行特征，Formula?E和国际汽联决定暂停2019/20赛季的比赛，暂停期限为两个月。3月、4月被定为FE赛事暂停月，5月暂时被定为观察月。原定于2020年4月4日举行的FE电动方程式罗马站和原定于6月6日举行的FE电动方程式雅加达站比赛将延期举行。

WEC赛百灵1000英里赛取消

3月12日，WEC世界耐力锦标赛官方发布声明：由美国对欧洲实施旅行禁令，原定于3月20日举行的赛百灵1000英里赛被取消。近期疫情在欧洲迅速蔓延，3月11日，美国总统特朗普发表电视讲话宣布从3月13日起，对欧洲实施为期30天的旅行禁令。在经过一番认真研究后，WEC官方决定取消计划于3月20日在美国举办的赛百灵1000英里赛。

WRC阿根廷站比赛延期

3月13日，WRC世界拉力锦标赛官方发布声明：阿根廷站SpeedAgro拉力赛将延期举行。2020?SpeedAgro阿根廷拉力赛是今年WRC赛历中的第四站，原计划于4月23-26日在阿根廷举办，但由于新冠病毒在全球范围内扩散，3月13日阿根廷当局宣布采取措施阻止病毒传播，随后WRC、国际汽联和比赛组织方ACA同意延期举办阿根廷站的比赛，新的比赛日期目前尚未公布。

MotoGP美国站和阿根廷站比赛延期

近日，MotoGP世界摩托车锦标赛官方接连发布声明，宣布MotoGP美国大奖赛和MotoGP阿根廷大奖四推迟至11月举办。受疫情影响，原定于2020年4月3-5日举办的美国大奖赛将被调整到11月13-15日进行，原定于4月17-19日进行的阿根廷大奖赛将延期至赛季晚些时候的11月20-22日进行，因此瓦伦西亚大奖赛也将延后至11月27-29日举办。

WSBK西班牙站和法国站比赛延期

3月12日，WSBK世界超级摩托锦标赛官方发布声明：由于新型冠状病毒的爆发，2020WSBK赛历变更，西班牙站和法国站的比赛延期举行。西班牙站的比赛日期从原计划3月27-29日，改为10月23-25日。法国站的比赛日期从原计划9月25-27日，改为10月2-4日。

此次疫情在全球范围内的快速蔓延，的确让许多体育比赛被迫取消或延期。不仅F1、MotoGP等国际汽摩赛事受到影响，NBA、欧洲足球联赛等重量级体育项目也被迫暂停。喜欢看比赛的朋友近期可能会感到失望，但暂停比赛目的也是为了车手、运动员和公众的安全和健康，希望大家能够理解，我们也期待一切早日回归正常。

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